Terceirizada da Corsan apresenta novo plano de recuperação dos buracos e desníveis
???? Foto de leitor/arquivo
Quinze dias depois de apresentar um plano tímido para recuperar as crateras que deixou nas ruas de Venâncio Aires, a Encosan, empresa que presta serviço em obras de esgotamento sanitário para a Corsan, decidiu apresentar um novo plano de reforma das valetas, buracos e desníveis que atormentam motoristas e pedestres da Capital do Chimarrão.
O plano de recuperação apresentado em ofício com data de 14 de abril, que parecia ter sido preenchido por um estagiário, não chegava a 50 pequenos trechos, descontando as repetições.
A Avenida Ruperti Filho, por exemplo, sofreria uma intervenção apenas no cruzamento com a Armando Ruschel; agora são 13 quadras. A Coronel Agra teria menos de 200 metros de suposta recuperação planejada pela Encosan; agora são cerca de 800 metros.
Desta vez, segundo informado pela prefeitura nesta sexta-feira (29), a empresa terceirizada ficou de repavimentar 170 quadras. No entanto, o mapa apresentado pelo governo municipal para detalhar as ruas contempladas não traz mais do que 100 quadras sob responsabilidade da Encosan (cor roxa neste mapa).
O Portal Significa questionou o governo sobre quem fará as outras intervenções e quando, mas não houve resposta até o fechamento desta matéria.
Dois meses
Os engenheiros civis da Superintendência da Corsan de Santa Maria, Bianca Funk Weimer e Odinei Portella, afirmaram que os trabalhos já estão sendo realizados nas ruas e que a empresa tem a previsão de concluir esta primeira etapa em aproximadamente dois meses.
Dona do trânsito
O trânsito nos locais das reformas das crateras pode ser alterado para a realização dos trabalhos, segundo a prefeitura informou em nota. A prefeitura, então, foi questionada se a população poderia ser avisada previamente pela imprensa (a fim de ter cuidado no trânsito).
O governo de Venâncio respondeu que faz apenas a fiscalização. A empresa é quem cuida da sinalização de interrupção total ou parcial do trânsito. Nos últimos meses, nem a Encosan, nem a Corsan, emitiram avisos previamente sobre os locais onde iriam trabalhar a cada semana.
Cada vez um plano novo
Ao que parece, a comunicação entre o governo de Venâncio Aires, a Corsan e a Encosan é mais irregular do que as próprias ruas. Prazos e metas vão mudando de tempos em tempos sem nenhuma explicação convincente.
No dia 1º de setembro do ano passado, a prefeitura cravou: “Encosan anuncia ruas repavimentadas até o final do ano”. Segundo a nota, a empresa havia “garantido” que cumpriria o pedido do prefeito Jarbas da Rosa (PDT) para antecipar o término dos trabalhos.
Naquela oportunidade, cerca de 30 trechos ainda precisavam de repavimentação, segundo o Poder Executivo Municipal. Do fim de 2021 não passaria. Passou.
No último dia 19 apareceu outra meta, também informada pela prefeitura. “Após fiscalização e notificação municipal, cerca de 50 trechos serão repavimentados”, dizia o texto da Administração – percebam que os 30 trechos que seriam finalizados em 2021 viraram 50. Novo prazo foi dado: 60 dias.
Por fim, os 50 trechos – vários deles não passam de cruzamentos – transformaram-se em supostas 170 quadras que, pelo mapa, não passam de 100 sob responsabilidade de Encosan. Outro fato novo é que o prazo de 60 dias, contado desde 25 de abril, é apenas para “concluir esta primeira etapa”, conforme a nota. Não foi divulgado qual o escopo desta etapa e quais serão as outras.
A reportagem buscou entender, junto ao Executivo, por que dois planos tão diferentes foram apresentados em intervalo de poucos dias.
“Até aquele dia [14 de abril, data do ofício], a empresa tinha apresentado somente aquelas ruas, e o Município indicou mais, que chegou nesse mapa. Ainda terão outras”, respondeu a prefeitura.
Em síntese: eram 30 trechos que deveriam ser refeitos até o fim de 2021; eles viraram 50 intervenções que devem estar prontas até 25 de junho de 2022; estes 50 trechos transformaram-se em 170 quadras (nas contas da prefeitura), com mesmo prazo de conclusão; e depois tem mais.
